Video: Primer vistazo al nuevo Windows 9
La presentación del nuevo Windows 9 está a la vuelta de la esquina, ya es esperada la presentación por muchos, pues estamos ansiosos de ver cuáles son las innovaciones y características que le ha implementado la empresa de Redmond. Es imposible dejar de hablar de este nuevo Windows, sobre todo porque se trata de una nueva opción para aquellos que solo saben utilizar sistemas de Microsoft. El equipo de Winfuture ha dado a conocer un video donde se muestra como funciona el nuevo menú de windows, y como se los adelantábamos
semanas atrás, el menú de inicio tendría la posibilidad de añadir apps Modern UI. Es solo una equeña probadita de lo que podemos encontrar, pero aún así seguimos ansiosos por conocer al nuevo windows, y sobre todo, comprobar si es que trae mejoras significantes no solo en el menú de inicio, si no en el sistema en general, en el rendimiento que encontraremos y la distribución de los elementos gráficos del mismo. ¿será el verdadero sucesor de Windows 7? ¿ logrará eso que no pudo hacer en su totalidad la versión 8? Tan solo nos quedan unos días para averiguar si este nuevo Windows mejora con respecto a sus anteriores versiones.
Adapta Android a personas mayores con Wiser
Tarde o temprano nos surge la necesidad de comprarle un nuevo móvil a una persona mayor, pero el problema llega a la hora de decidir el modelo, ya que no existen muchas opciones con precios razonables que se adapten a las necesidades de un público más anciano, no por potencia o prestaciones, si no por la dificultad de manejo que le provoca a dicho público. Para ello se ha desarrollado Wiser, una app que “limpia” la interfaz de Android para volverla lo más sencilla posible y facilitar su manejo.
Como hemos comentado, no existen muchos fabricantes que fabriquen productos para la tercera edad, ya que por un lado, una persona mayor, por regla general, no quiere ni tiene la necesidad de desembolsar mucho dinero en la compra de su nuevo terminal inteligente. No obstante existen empresas que disponen de algunos modelos, como Emporia o Doro, pero no llegan al nivel de Smartphone ni ofrecen las prestaciones de modelos Android por el mismo precio.
Todo cambia con Wiser, ya que gracias a esta app podemos remodelar el antiguo smartphone que reemplazamos por nuestro nuevo móvil. Lo que hace esta aplicación es destacar los grandes rasgos de un móvil cualquiera dando más importancia a las principales funciones, con la agenda o llamar por teléfono, lo que permite que cualquier persona se familiarice con un smartphone sin renunciar a ninguna prestación.
En primer lugar, para iniciar el cambio del aspecto de nuestra interfaz, debemos acceder a Google Play y descargar gratuitamente la aplicación. Tras instalarla siguiendo los pasos tradicionales como en cualquier app, observamos de inmediato que se ha simplificado nuestro móvil, facilitando el acceso a funciones principales como la agenda del teléfono, la bandeja de SMS, cámara, aplicaciones y galería de fotos.
La aplicación también permite crear accesos directos para llamar a nuestro contacto favorito, icono que mostrará la imagen asignada al contacto y su nombre en la parte inferior de la pantalla.La interfaz es muy limpia, botones grandes y visibles, que cuando pinchamos sobre una cara, nos da la opción de llamar o enviar mensaje.
La aplicación está orientada a personas mayores o aquellas con dificultad para las nuevas tecnologías, por lo que un usuario común de Android encontrará cierta ausencia de funciones ya que la aplicación no está pensada para ese público.
Pablo Soto le gana el pulso a las discográficas
La primera batalla en España contra el P2P la han perdido las discográficas contra Pablo Soto. El programador junto a su abogado han emitido un informe en el que anuncian que las mayores discográficas como Warner, EMI, Sony y Universal, representadas por Promusicae, han decidido renunciar a recurrir la sentencia ya cerrada que le daba la razón al informático por parte de la Audiencia Provincial de Madrid. Con dicha renuncia se asienta la victoria del P2P en España, cerrando uno de los casos contra la propiedad intelectual más grandes de España. La sentencia desestimó el recurso que utilizaron las discográficas para absolver a Pablo Soto, creador de los softwares P2P Blíster, Piolet y ManolitoP2P. En la sentencia se cita textualmente “ofertar una tecnología P2P avanzada no supone recurrir en actos de expolio ni de aprovechamiento indebido del esfuerzo ajeno”.
Por parte de la defensa, Pablo Soto afirma que las discográficas afirmaron desde el principio que irían hasta el Tribunal Supremo si era necesario, aunque ahora hayan decidido no recurrir a la sentencia. El informático comenta que la victoria abre un camino al P2P en el territorio español. Por la parte de David Bravo, uno de los abogados de Pablo Soto, que la sentencia marca un antes y un después en la lucha judicial que iniciaron las discográficas, siendo un símbolo de la victoria ante los que quieren mantener un anticuado modelo de negocio que ya ha alcanzado su fecha de caducidad. El informático continúa trabajando en el P2P tras abrir recientemente un buscador de archivos torrent.
Los orígenes del caso de remontan a 2008 cuando Promusicae le reclamó 13 millones de euros a Pablo Soto por una demanda de que se había intercambiado archivos musicales protegidos ilegalmente mediante el protocolo MP2P. Tras tres años, en 2011, una sentencia anunció a las discográficas que no existía infracción de la propiedad intelectual en la demanda presentada por las mismas. El abogado mencionó que ganó el caso en abril de este año y ahora se ha confirmado la victoria del P2P sobre las demandas judiciales.
Europa no prohíbe los servicios de Uber y BlaBlaBla
El gremio de taxistas profesionales continua pidiendo la retirada de servicios de transporte compartido como Uber, ya que lo consideran como una actividad con beneficio económico la cual no paga ningún tipo de impuestos, no es necesario poseer una licencia para aprovecharse del servicio ni tampoco ofrece protección o coberturas a los clientes del servicio. Desde la compañía contradicen estas afirmaciones, ya que mencionan que disponen de una cobertura de hasta 5 millones de dólares para cubrir los desplazamientos, incluidos los de España, a la vez que tienen un control total sobre los conductores de este servicio, a los cuales le exigen tener un historial penal limpio de antecedentes y confían en el sistema de valoración que utilizan los pasajeros.
Por otro lado, para los responsables de Uber, no todo está hecho, ya que se le presentan varios problemas en ciertas ciudades, como en Bruselas, donde han decidido bloquear el servicio las autoridades por el momento. En otras ciudades como París se permite su uso pero han tenido que adaptarse a las leyes de la zona, lo que ha provocado un descenso de uso del servicio. Luego, en Barcelona, la Generalitat de Cataluña está realizando un estudio para considerar si este tipo de transporte incumple alguna ley establecida.
La Comisión Europea se mantiene al corriente del conflicto, pero los portavoces de Agenda Digital, Ryan Heath, comenta que no van a prohibir su uso ya que no es ilegal, pero eso no exime del pago de impuestos por parte de los conductores, el respeto de las normas y la protección de los consumidores. A ojo de Heath, este tipo de servicios amplía la gama de posibilidades y ventajas hacia los clientes, más opciones de precios y viajes, lo que aumenta el crecimiento económico y la creación de empleo, contrastando un poco con la decisión que se tomó ese mismo día en Bruselas para prohibir el uso de estos servicios, ya que la comisaria Europea, Noelia Kroes, se sintió indignada sobre esta aquella decisión, ya que no consideraba eso como un intento de protección al conductor o ayudarles si no un cartel de taxis, comentaba.
De momento continúan las protestas de los taxistas, que ya han convocado protestas para cerrar dichos servicios.
Google planea plantarles cara a los operadores con su propia red WiFi
Entre los grandes proyectos que amasa Google entre sus gigantescas manos financieras encontramos la propuesta de construir una enorme red WiFi basándose en la tecnología en la nube para ofrecer un servicio de conexión a internet inalámbrico que se presentaría como una alternativa a los servicios tradicionales de ADSl de los operadores.
Actualmente, el gigante norteamericano se encuentra trabajando en el desarrollo de una gigantesca red WiFi en la nube a gran escala en cooperación con el fabricante de equipos inalámbricos Ruckus Wirelesss. La firma de Mountain View quiere ofrecer servicios de red WiFi a pequeñas y medianas empresas según comentaban desde la empresa esta semana. Otros detalles han apuntado a que la empresa del buscador podría estar trabajando al mismo tiempo con Rackus para probar un nuevo controlador inalámbrico basado en el software el cual digitaliza las funciones y gestiones de una red WiFi en la nube. Como conclusión del experimento queda que cualquier empresa podría unirse y todo cliente de Google tendría acceso a nivel mundial.
Como en toda red WiFi a gran escala, como son las de aeropuertos o grandes centros comerciales así como sedes operativas, un controlador WiFi se encarga de gestionar el acceso a los cientos de puntos de acceso Wifi, posibilitando que los dispositivos se conecten a dichos puntos formando un equipo y no como routers por separado. Al disponerse el controlador en la nube, Ruckus quita el controlador de la red física permitiendo conectar miles de puntos de acceso a lo largo de todo el mundo de manera virtual. A ojos de cliente final, la sensación es de una red corporativa gigante, que una vez conectado, puedes moverte por cualquier sitio que no perderás el acceso a internet, y a ojos de Google, dispondría de una enorme alternativa a los operadores tradicionales para hacerse hueco en nuevos mercados.
De momento no se conoce cuándo estrenaría Google su servicio, pero los rumores indican que podría llegar para el próximo verano. Lo que sí está asegurado es que de momento Google sólo está trabajando con Ruckus, pero para la fecha de lanzamiento podría incorporarse Cisco System Ericcson y otras pequeñas y medianas empresas del campo de la tecnología que trabajan en proyectos similares, aunque si Google consigue globalizarlo, puede que sólo se centre en un productor de dispositivos WiFi.
Google presenta su coche automático y eléctrico
Google ha mostrado su primer coche automático, sin volante ni pedales, que alcanza los 40 km/h y lo mejor de todo es que es eléctrico.
La compañía de Mountain View es una de las empresas claves en el mundo en cuanto a innovación en cualquier sector, y no es para menos, ya que disponen de gran poder económico para financiar a los cualificados trabajadores que centran sus esfuerzos en el crecimiento de la empresa. Ahora han mostrado al público su nuevo proyecto de coche eléctrico sin pedales ni volante, construido totalmente desde cero, disponiendo de capacidad para dos pasajeros y ser completamente autónomo.El vehículo podrá ser dirigido desde un móvil.
Tras dar a conocer su proyecto de coche utilitario construido desde cero, han comentado unos detalles acerca del mismo, como la capacidad para dos pasajeros y pequeño equipaje, así como la sustitución del volante y los pedales por dos botones, uno para arrancar y el otro para una parada de emergencia. El vehículo se controlaría desde una aplicación para el móvil, donde podríamos seleccionar el destino o el itinerario.
Por el momento, la compañía de Mountain View tiene planeado construir un total de 100 unidades en un plazo de dos años, para que puedan circular por algunas calles del territorio estadounidense, motivo por el cual están desarrollando nuevas técnicas de seguridad vial, además de las que ya incorpora el coche actualmente gracias a un sensor que le permite eliminar puntos ciegos, así como circular sin problema por calles transitadas o doblar esquinas. De momento el coche es capaz de alcanzar los 40 km/h, que están intentando mejorar. En el interior apenas podemos encontrar los dos asientos, cinturones, un hueco para maletas y un panel donde se muestra el recorrido y los dos botones que mencionábamos anteriormente.
Google lleva desde el 2009 trabajando en este mercado, pero hasta ahora lo único que había hecho era introducir la tecnología automática en algunos modelos del mercado de Toyota y Lexus. Por el contrario dichos coches sí precisan de un conductor en ciertas ocasiones, los cuales han estado probándose en las calles de la sede de Google, y pasarán a incorporar la tecnología que permitirá que el coche pase a recoger al pasajero donde se encuentre. Los directores del proyecto quieren realizar pruebas piloto por las calles de California y comprobar si realmente funciona bien para poder dar el salto al mercado mundial.
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